Щебеночно песчаная смесь ЩПС

Щебеночно-песчаные смеси представляют собой составы из остатков пород, которые разрабатывают в ходе добычи других природных материалов (например, гранита).

Достаточно часто смесь с нужной концентрацией песка и щебня образуется при выветривании скальных пород, хотя в основном нужный состав ЩПС получают путем размельчения более крупных камней на специальных дробильно-сортировочных станциях. В дальнейшем смеси просеивают и очищают от мусора или посторонних элементов.

По фракционному составу щебеночно-песчаные смеси разделены на материалы марок от С1 до С13.

Цены на щебеночно песчаную смесь в Туле

Материал Фракция, мм от 25 м3 от 100 м3 от 500 м3
ЩПС С-4 0-80 910 руб./м3 900 руб./м3 890 руб./м3
ЩПС С-5 0-40 910 руб./м3 900 руб./м3 890 руб./м3

* Цены на щебеночно-песчаную смесь указаны без учета доставки, полную стоимость уточняйте у менеджера.

 

Преимущества

Смесь из щебня и песка имеет массу преимуществ перед остальными стройматериалами. Главным плюсом ЩПС можно считать практически бесконечное хранение, абсолютную нейтральность к погодным условиям и возможность применения в любое время года.

Свойства щебеночно-песчаной смеси

ЩПС представляет собой стройматериал природного происхождения, состоящий из двух составляющих: щебня и песка. Производится двумя способами. Первый – путем природного разрушения скальной породы. Второй метод – искусственное обогащение.

В зависимости от размера зерен, смесь имеет несколько фракций. Марка используемого в составе щебня должна быть не менее М400. Насыпная объемная масса определяется для каждой партии. Щебеночно-песчаный состав не должен включать обломки щебня и элементы арматуры.

ГОСТ щебеночно-песчаной смеси

Зерновой состав, водоустойчивость, пластичность, морозостойкость и другие физико-технические характеристики готовой ЩПС соответствуют ГОСТ 25607.

Область применения ЩПС

Главная область потребления ЩПС – дорожное строительство, где продукт используется для производства дорожного покрытия. Стройматериал незаменим при устройстве дорог, стоянок и площадок.

Доступная стоимость позволяет использовать смесь в ландшафтных работах при необходимости выравнивания грунта, обратной засыпке и осушении территорий. 

Вид ЩПС Состав Где используется
С-1 Смеси фракции 0-40 мм. Устройство подушек дорог различного типа. Обычно используется при необходимости построить идеально ровную поверхность. Например, взлетно-посадочные полосы и аэродромные дорожки.
С-2 Рассев от 0 до 20 миллиметров. Назначение то же, что и С1.
С-3 Крупно-фракционный рассев. Применяется для создания дополнительных слоев автодорог.
С-4 В состав входит щебень фракции 0-80 мм. Используется для укрепления дорожных обочин. Относится к числу наиболее востребованных разновидностей.
С-5 Состоит из щебня размеров от 0 до 40 миллиметров. Как и фракция 0-80, подходит для укрепления обочин автотрасс. Пользуется повышенным спросом при ведении строительства дорог любого типа.
С-6 Состоит из щебеночно-песчаной. Предназначается для создания подушек дорожного полотна.
С-7 Щебенка от 0 до 10 мм. Идеальна для создания подушек дорожного полотна.
С-8 Щебень, а также отсевы, получающиеся при дроблении. Размеры не должны превышать 5 мм. Используют для закладки нижнего слоя (подушки) автодорог.
С-9 Камень с размером не более 80 мм, "разбавленная" песчаной составляющей. Служит для создания обочин и нижнего слоя автодорог.
С-10 Содержит среднюю фракцию камня. Применяется на первоначальном этапе дорожного строительства.